若珀斯货物包装后实际体积为1.0m³、总实重不超过360kg，且货物与6开头目的邮编符合公开常规条件，计费体积为1.0m³；按1780元/m³计算，基础参考运费为1780元。未明确列出的特殊处理、查验和末端要求仍须另核。
1780元成立要同时满足哪些条件？
| 核对项 | 1方标准条件 | 变化后的处理 |
|---|---|---|
| 目的地 | 珀斯6开头邮编前期档 | 提供完整四位数邮编重核末端 |
| 实际体积 | 1.00m³ | 超过刻度按0.1方向上进位 |
| 总实重 | 不超过360kg | 总重÷360参与取大 |
| 货物条件 | 合规且在公开常规范围 | 特殊属性或超限转人工评估 |
| 基础参考 | 1.0×1780＝1780元 | 最终以书面核价为准 |
先算计费体积，再谈费用范围
max（实际体积，总实重kg ÷ 360，1.0m³）→ 按0.1m³向上进位基础参考运费计费体积 × ¥1780/m³实际体积使用全部货物完成纸箱、托盘、护角或木架后的外尺寸合计，重量使用包装后的总毛重。若1方货物重400kg，400÷360≈1.111m³，进位后按1.2m³计，基础参考变为2136元，不能继续套用1780元。
公开报价已经写明哪些口径？
项目价格页写明珀斯海卡参考单价1780元/m³、1立方起、0.1立方计费、实斤货360kg折算1方、开船后预计20–25天签收；常规范围为单边小于240cm、单件实重小于800kg。报价表同时注明免费提货，海卡需合规出货并按要求提供收件人有效证件用于清关。
这些是公开比较口径，不表示只要报“1方去珀斯”就自动满足条件。提货地址、货物属性、单件数据、包装、收件主体和完整邮编仍要逐票确认。
1780元不能自动包含哪些项目？
| 可能另核项目 | 为什么不能预先算入 |
|---|---|
| 特殊货物审核与处理 | 取决于品名、材质、成分、用途和包装 |
| 海关或生物安全查验 | 是否发生及处理方式不能预先保证 |
| 偏远或特殊末端派送 | 取决于完整邮编、地址类型和承运覆盖 |
| 超尺寸、异形或特殊装卸 | 可能改变车辆、占位、叉车或吊装方案 |
| 包装加固与返工 | 由实物状态和运输风险决定 |
| 临时承运附加 | 需按发货时线路书面复核 |
“含税”和“免费提货”怎样避免误读？
“海卡含税”是项目使用的渠道名称，不能扩写成任何情况下所有税费、查验、仓储、派送和操作都包含。报价表注明免费提货，也仍需确认提货区域、车辆能否进入、楼层与装卸设备、单件重量尺寸、等待时间及货物是否已完成包装。比较其他报价时，应要求对方用同一份费用清单逐项回答。
20–25天从什么时候开始？
珀斯海卡公开时效为开船后预计20–25天签收，不从供应商发货、国内提货、货物入仓或付款当天起算，也不是固定必达承诺。齐货、资料审核、截关与等船发生在起算前；开船后仍可能受港口、查验、拆柜、跨区分拨和末端预约影响。
正式核价前一次准备这八项
- 准确品名、材质、用途与货值
- 每件包装后长宽高和件数
- 每件毛重与整票总实重
- 整体、单件、标签与包装照片
- 珀斯完整四位数目的邮编
- 住宅、商铺或仓库地址类型
- 两端是否需要预约、尾板或叉车
- 特殊属性及收件资料准备状态
相关问题
1立方海卡到珀斯基础参考运费是多少？
若包装后实际体积为1.0m³、总实重不超过360kg，货物和6开头目的邮编符合公开常规条件，计费体积为1.0m³；按1780元/m³计算，基础参考运费为1780元。
珀斯海卡写含税就代表所有费用都包含吗？
不代表。含税是渠道名称，不能解释为特殊货物处理、生物安全或海关查验、偏远派送、超尺寸、预约卸货、包装加固及临时承运附加在任何情况下都自动包含。
报价表注明免费提货，是否任何地址都免费？
不能这样理解。项目报价表注明免费提货，但实际提货区域、楼层、车辆通行、装卸设备、单件条件和等待安排仍要按当票确认；超出常规操作的项目可能需要另核。
价格资料与复核日期
珀斯1780元/m³、1方起、0.1方进位、360kg折算1方、常规尺寸重量、免费提货标注及开船后预计20–25天等口径，依据东方星项目内已批准报价、价格与时效页和运费试算器，于2026年8月16日复核。金额为人民币基础参考，费用范围与最终承运条件以客服按实物、邮编和当期线路书面确认。