悉尼30kg海运小包位于10–50kg档。每件先用包装后长×宽×高÷6000算体积重，与实重取大并按1kg进位；合计计费重量正好30kg时，按14元/kg计算为420元参考运费。品名、邮编、箱规和特殊属性仍须人工复核。
30kg为什么使用14元/kg？
东方星当前海运小包按目的地和整票总计费重量分档。悉尼2开头邮编的10–50kg档为14元/kg，超过50kg档为12元/kg，10kg起算。本文只回答悉尼30kg这一个预算问题，不把其他城市或跨档价格混入结论。
| 核对项 | 30kg标准算例 | 变化后的处理 |
|---|---|---|
| 目的地 | 悉尼2开头邮编 | 改城市或具体邮编后重新核价 |
| 总计费重量 | 30kg | 逐件取大、进位后重新合计 |
| 公开档位 | 10–50kg | 超过50kg进入另一档 |
| 参考单价 | ¥14/kg | 以发货前书面复核为准 |
| 基础参考 | 30×14＝¥420 | 未列费用另行确认 |
正确顺序是逐件取大，再逐件进位
长（cm）× 宽（cm）× 高（cm）÷ 6000整票计费重量Σ 每件向上进位1kg后的 max（实重，体积重）尺寸必须使用包装完成后的最大外尺寸，重量使用单件毛重。不同箱规要分行，不能把几箱尺寸平均，也不能先合并所有小数后只进位一次。最终合计仍是30kg，才可以套用420元算式。
算例一：实重30kg，计费重量仍为30kg
一箱货物实重30kg，包装后60×50×40cm，体积重为60×50×40÷6000＝20kg。实重较大，取30kg；按1kg进位后仍为30kg，因此基础参考运费为30×14＝420元。
算例二：实重30kg，体积重把费用推到448元
若同一箱包装后为75×50×50cm，体积重为31.25kg，高于实重30kg；按1kg向上进位后计费重量为32kg。32kg仍在10–50kg档，基础参考运费为32×14＝448元。多出的28元来自包装占用空间和进位，不是临时改价。
420元参考价没有自动包含什么？
420元或448元只是已批准公斤价形成的基础参考，不自动包含未明确列出的特殊货物处理、查验、偏远派送、超尺寸、包装加固或临时承运附加费用。海运小包公开操作费为0元/件，但这不代表所有额外操作均免费。
公开时效为开船后预计20–25天签收，不从供应商发货、货物入仓或完成核价当天起算，也不是固定必达承诺。
重量在范围内，为什么仍可能不能试算？
海运小包公开试算要求单件实重不超过80kg、单件体积重不超过100kg；超长、异形、不可叠放或需要特殊装卸的货物仍须人工评估。食品、药品、电池、液体、粉末、品牌货等特殊属性还要先完成资料审核，不能只凭30kg这个数字判断承运。
提交正式核价前准备这份清单
- 准确品名、材质、用途与数量
- 每种箱规对应件数
- 每件包装后长宽高
- 每件毛重与整票总实重
- 悉尼具体四位数邮编
- 住宅、商铺或仓库地址类型
- 包装完成后的整体与标签照片
- 是否含食品、药品、电池、液体或粉末
相关问题
悉尼30kg海运小包参考运费是多少？
若逐件取大并按1kg进位后的总计费重量正好为30kg、目的地属于悉尼2开头邮编且货物符合常规条件，按14元/kg计算为420元参考运费；最终仍须人工复核。
实重30kg为什么可能按32kg收费？
如果包装后的体积重为31.25kg，高于实重30kg，海运小包按1kg进位后计为32kg；再按悉尼10–50kg档计算，基础参考为32×14＝448元。
30kg分成多箱可以先合计总重量再进位吗？
不可以。不同箱规要逐件比较实重与体积重并分别按1kg进位，再把各件计费重量相加；直接用整票实重或先合并小数，可能低估计费重量。
价格资料与复核日期
悉尼10–50kg档14元/kg、体积重÷6000、1kg进位、10kg起算、单件公开试算边界及开船后预计20–25天等口径，依据东方星项目内已批准的澳洲渠道报价、价格与时效页和运费试算器，于2026年8月7日复核。所有金额均为人民币参考价，最终以客服按实物、邮编和当期线路书面确认。